每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 夏日航棧 - 台中
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價自由行住宿平價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 21 間客房
- 24 小時商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 便利商店
- 會議室
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 沙發床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
鄰近景點
- 位於西區
- 國立自然科學博物館 (2 公里)
- 豐樂雕塑公園 (2.9 公里)
- 台中公園 (3.4 公里)
- 寶覺寺 (4 公里)
- 國立台灣美術館 (1.3 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車好康推薦總數更高達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。
『新聞來源／鉅亨網 』
工商時報【王姿琳╱台北報導】
為解決兩稅合一稅率差距過大、股利所得如何課稅問題，財政部今（10）日將舉辦第1場座談會，由委外研究計畫主持人徐偉初、賦稅署長李慶華擔任主持人，並廣邀產、官、學界共同討論，搜集各界建議。
財政部去年委由中華財政學會進行「我國股利所得及兩稅合一制度檢討」報告，上月20日針對期中報告進行審查。為減輕中低股利所得者的股利所得衝擊，並解決重複課稅問題，及達到簡化稅政結果，研究團隊初步擬定股利所得課稅朝「分離課稅」、「分開計稅合併申報」及「部分免稅」3大方向改革。
此外，為使整體稅收變動幅度最小，並?平股利所得與其他各類所得稅負，財政部與委外研究團隊也就營所稅、所得稅兩稅稅率配套進行討論。據了解，擬將營所稅率由17％調升至20％，綜所稅最高稅率則由45％降至40％。
不過，由於稅率尚未決定，為廣泛搜集各界建議，財政部將舉辦2場座談會，首場將於今日登場。
除財政部、經濟部、金管會、各黨團等官方代表外，也廣邀證交所、櫃買中心、投保中心、券商公會，另有商總、工總、工商協進會、台灣金服聯合總會等產業代表。至於學界則邀請財稅界大老陳聽安、曾巨威，以及台大會計系教授林世明、台北商業大學財稅系教授黃耀輝一同與會。
據了解，今日座談會的討論題目主題有三大項，包括一、兩稅合一制度是否可改採「部分免稅法」或「分離課稅法」取代現行的設算扣抵法。
二、股利所得課稅制度方面，內外資股利應否有不同租稅負擔？如廢除兩稅合一，在兼顧公平性考量下，高所得者與低所得者的股利所得應否有不同租稅負擔；第三、因應股利所得課稅制度改革，營所稅與綜所稅率是否應配合調整。
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